發現有2臺北大青鳥11S消防主機是聯網狀態，其中1號門崗機是由1塊回路板、地址碼是1，1塊多線盤、1個總線盤組成。2號機是2塊回路板，地址碼分別是2和3；2塊專線盤組成。
2號單機原故障圖片
原聯網參數信息設置
原1號機專線盤（多線盤）參數設置
通過對現場1# 、2#機聯網通訊端口檢測，發現其采用點對點CAN總線通信，使用三根線其中兩根互擰、另外一根，分別并接在系統多線盤CAN總線的LA 、LB接口輸入端，萬用表測量電壓出現不穩定現象，說明2臺機聯網不穩定。
維修思路：
根據以上截圖，北京億杰消防工程公司認為必須先修復2號機的2# 3#兩塊回路板和多線盤故障，只有單機回路板修復成功后，再來解決1號 2號機之間聯網問題。
由于兩臺北大青鳥11S是較早的程序版本，且是V2.0，與現在市場的V5.07以上版本互不兼容。通過市場內部資源查找，終于找到對應的單片機等程序版本芯片，F場單機安裝后，不再報2# 3#回路板故障，說明兩塊回路板與主機AB320主板之間通訊正常，標志該兩塊板已徹底修復。
存在問題：
當把兩臺機聯網通訊線鏈接上后，北京億杰消防工程公司發現仍然報原始故障，但拔掉聯機通訊線后單機不再顯示故障。這時候有人會產生疑問，既然修復了2#機子兩塊回路板，為何還報2#、 3#回路板等故障呢？原因何在？
北京億杰消防工程公司做工控維修均知道，1號機、 2號機是采用CAN總線通訊，原兩臺機之間分別作了聯網參數設置。當CAN聯網因故出現線路短路、漏電、接口通訊故障時，兩臺機之間不能提供數據發送與接收，就無法識別2號機的2#、 3#回路板已修復，呈現脫機離線狀態，所以制造了原始故障依舊存在的"假象”，相當于某塊回路板原已登記，但現在因故開路同理。
解決方法：
1、如果出于成本考慮，不建議聯網，直接采用單機使用，對原機參數重新技術設置處理。
2、甲方如考慮聯網，建議重新修復聯網通訊鏈路及1號機故障件，確保兩機數據通信正常。
北大青鳥主機維修服務熱線：4000-346-119
